讓我們先看看這則新聞。
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人民幣國際化序幕拉開 港股直通車有戲？
葉檀《每日經濟新聞》
2008 / 12 / 26 星期五 14:52
12月24日，國務院常務會議決定，對廣東和長三角地區與港澳地區、廣西和雲南與東盟的貨物貿易進行人 民幣結算試點。
這是政策的一小步，卻是中國貨幣史上的一大步。 在一連串謹小慎微的貨幣政策之後，中國終於踏出第一 步。金融風暴有意外功勞，倒逼出人民幣匯率實質性的國際化舉措。
從表面看來，此次舉措不過是人民幣結算試點，影響範圍不外乎港澳、東盟，貨幣數量只有區區數千億元人民幣。但在表像背後，掩蓋的是人民幣國際化的戰略意圖。此舉重要意義在於，這是首次從政府層面推動人民幣作為國際貿易中計價工具。此前，周邊國家以人民幣作為結算貨幣，都是市場的自覺行為，而現在，政府希望推動人民幣成為區域內的結算與儲備貨幣。
如果試驗成功，起碼可以帶來如下效果。
第一，人民幣將成為區域內強勢貨幣，在可預見的未來與美元、日元、歐元、瑞郎等世界主要貨幣並駕齊驅；第二，有助於建立東亞商貿圈，降低交易雙方的匯兌風險。我國與東盟等地的進出口往來日益密集，開拓 發達國家之外的出口市場是當務之急。2007年中國與東 盟貿易額由2004年的1059億美元增加到2025億美元。今 年1到10月份，中國與東盟的貿易額較去年同期增長21. 6%。如果今後以人民幣結算貿易，雙方均可降低結算成 本，最大限度地降低匯兌風險；第三，促使香港地區成為人民幣離岸交易中心，人民幣借由香港這個橋頭堡走向國際市場，最終港幣擺脫與美元的貨幣局制度的枷鎖 。
人民幣匯率國際化、市場化的方向不能變，也變不 了。以往非要關起門來給人民幣定價，無外乎兩大後果 ：一是人為壓低匯率，壓低資源和勞動力價格，讓國內 居民吃虧，我國擁有巨額外匯儲備，手捧金飯碗卻兩手 空空，既不可能染指美元鑄幣權，本幣定價權還受到美 聯儲的嚴格限制；二是在外界巨大的壓力下，在不適當 的時候大幅升值或者貶值，如今人民幣的升貶牽扯到全 球金融界的眼光，匯率連跌4天就是雜訊一片，連央行的 降息都不得考慮國際資金的眼色。
在一定的時間裏，有必要對資本項進行監管，但這絕不意味著對人民幣匯率進行嚴格的價格管制，此舉不 僅無助於減少中國經濟結構的風險，反而在更長的時間 裏積聚更大的風險，現在的經濟局面證明了一切。動輒 慶倖中國尚未被全球金融危機擊倒的人，不是太短視， 就是太愚蠢——他們慶倖自己還處在農耕社會，沒有沾上城市病。
從技術上來說，在東盟等已經擁有使用人民幣習慣的經濟區域，試行人民幣結算，是政策與市場自然對接 ，十分可取。通過試點，人民幣可以在小範圍的國際交易中檢驗價值與誠信度，一旦中國國內經濟不景氣導致通貨膨脹，人民幣將成為不受歡迎的貨幣。每種貨幣背 後，都是該國的信用與生產率的強力支撐。美國、英國 經濟進入衰退，無法支撐強勢美元、英鎊，中國有關部門忙於給央企注資、忙於國企重組，顯示沒有淘汰落後企業的機制，而所有這些，都會影響人民幣的信用和價格。通過人民幣結算，可以給人民幣建立剛性硬約束。
人民幣結算對於深港等地是直接利好，香港作為人民幣離岸中心的地位更加穩固，大量結算交易以及人民 幣交易的存在，會使人民幣在國際市場向縱深發展。
記憶力好的人，應該記得去年開通港股直通車讓香港股市如何瘋狂。當時筆者指出，港股直通車開不了也不能開，因為在資本項目管制背景下，開通港股直通車就相當於打開了資本管制的大門，潘朵拉魔盒不能打開 。但通過目前穩妥的步驟，人民幣一步步成為區域內結算與儲備貨幣，如果能夠贏取信任，那麼，不僅港股直通車開通有期，深港一體化也不再是夢想。
隨著金融危機的深化，有越來越多的人在做人民幣替代美元的春秋大夢，相比這些頭腦發燒的胡言亂語， 人民幣結算試點舉措，是穩妥而關鍵的匯率步驟。
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大陸當局正嘗試以近年來所累積的雄厚經濟實力來讓人民幣國際化，甚至更有人指出人民幣將可能是未來亞洲的貨幣代表，如同歐元一般，不論你的想法如何，這個潮流很可能在此波由歐美國家所闖出來的金融風暴中形成並成為未來的主流，值得密切觀察未來發展。
上周美元兌台幣走勢，美元又略微走強回到33以上，基本上都還維持在上升趨勢線之上，不過似乎也漸漸顯露疲態... 我想美元兌台幣除了國際市場的供需機制外，也必須要考量到央行對經濟發展或出口競爭力的考量，這段時間的觀察應該就是33-33.5之間了...
歐元兌台幣雖有一點回跌但仍維持在近來的高位，以趨勢來看回漲的趨勢似以漸漸形成...
澳幣兌台幣的走勢也逐漸穩定，明年會開始回升嗎？值得觀察。
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