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2010年3月19日 星期五

兩岸搶買 廢鋼價年漲七成

【經濟日報╱編譯于倩若/綜合外電】
2010.03.19 02:23 am

華爾街日報18日報導,供應緊俏加上新興市場需求強勁,激勵廢鋼鐵價格在過去一年飆漲70%,消費者捨不得丟棄老舊用具和製造商減產都導致廢鋼鐵供不應求,促使台灣和中國等國業者積極搶購廢鋼鐵。

美國印第安納州經營金屬廢料回收場的葛拉瑟,現在每天都得煩惱要到哪裡找廢料來滿足客戶的需求。兩年前,每天大約有300人到他的回收場賣廢料,如今每天只有不到100人;葛拉瑟現以每噸260美元的價格收購廢車殼,遠高於去年8月的175美元。

葛拉瑟說:「幾乎每個地方的廢料都被撿光,現在廢金屬的價錢很好,因為供給有限。」

美國政府17日公布,廢鋼鐵價格指數在2月上漲3.4%,1月則大漲17.3%。BMO金融公司資深金屬市場分析師考克斯說:「我們已在衰退期間消耗所有的廢鋼鐵供給,這相當不尋常,中國的需求比預期強勁,美國的需求可能也超乎預期。」

據美國國際貿易委員會(ITC)的資料,美國企業去年出口的廢鋼鐵比前年增加3.3%,顯示廢料需求在全球金融危機下逆勢增長。

隨著美國經濟復甦腳步加快,美國企業對廢料的需求可望轉強,可能推升廢鋼鐵價格進一步走高,但景氣好轉最終也會推升廢料的供給,進而滿足市場需求。

北卡羅萊納州鋼鐵大廠紐科公司(Nucor)執行長迪米科說,除了中國,台灣和土耳其也在增加廢鋼鐵採購。

部分廢金屬的漲幅甚至超過基本金屬,俄亥俄州Federal金屬公司總裁納古斯基指出,汽車散熱器中的黃銅自1月初來漲逾6%,同期紐約商品交易所(Comex)5月交貨的銅期貨價格幾乎文風不動。但和交易所交易的基本金屬一樣,廢金屬的價格也尚未漲回2008年的高峰價。

加州SA回收公司執行長亞當斯說,2008年夏季金融危機進入最壞階段前,亞洲買家得花700美元才能購得一噸廢鋼,2008年底時,價格暴跌至250美元,目前已回升至約400美元。

看來廢金屬的供給短期內應該不會增加。太平洋鋼鐵回收公司廢料部主管米爾霍林說:「目前幾乎沒有人在興建房子或商業大樓。」

消費者早在2008年廢金屬價格大好時,把廢棄在車庫、後院、農場的金屬拿出來賣。

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