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2011年2月21日 星期一

精材 10億買佳鼎中壢廠

【經濟日報╱記者龍益雲、陳碧珠/台北報導】
2011.02.18 04:28 am

台積電(2330)旗下精材科技昨(17)日公告以10.5億元買下印刷電路板(PCB)廠佳鼎(5318)中壢廠廠房,用以擴充業務。

精材是台積電在CMOS後段封測的策略性重要投資,因應台積電發展微機電與綠能需要,除了原本的晶圓級感測封測服務,又增加微機電(MEMS)與LED封裝服務。

精材去年營收39.62億元,年增率高達68.28%,因應成長需求,買下佳鼎中壢廠房。台積電持有精材41.9%股權,是最大股東,精材最新興櫃參考價格約50元。

佳鼎原是PCB大廠,過去幾年營運不振並淡出PCB,目前幾乎沒有業務。

2009年9月20日 星期日

【2633 高鐵】史上最大BOT 就此換人駕駛

【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/特稿】
2009.09.20 02:32 pm

虧損嚴重的台灣高鐵公司,在融資重整案觸礁,政府又堅持不增資的情況下,終於走上提前改組董事會一途。這項重大人事改組,宣告殷琪領導的台灣高鐵終結,營運不到三年的高鐵,將由政府接手經營

台灣高鐵當年打著「政府零出資」口號,和中華高鐵競標高鐵BOT案,最後順利得標。當時外界就質疑,以高鐵五大原始股東:大陸工程、東元電機、長榮國際、太平洋電線電纜以及富邦銀行等公司在商言商的生意人本質,絕對不可能做賠本生意。

果然台灣高鐵公司從興建期開始,就陸續出現財務問題。當台灣高鐵公司需要增資時,五大原始股東根本不願增資,最後在前總統陳水扁執政時代,陸續由台糖、行政院開發基金、航發會、中技社、中鋼等國營事業或泛官股公司、財團法人投資高鐵,等於政府一次又一次拿全民納稅人的錢,幫助台灣高鐵度過財務難關。

而導致台灣高鐵終於走上政府接手,壓倒駱駝的最後一根稻草,就是台灣高鐵融資重整案。因為原始股東堅持不增資,政府對台灣高鐵財務、人事又完全無法插手,逼得政府不得不出手處理。

「高鐵絕對不能倒閉」的共識下,政府和台灣高鐵取得更換公司經營高層共識。今後的台灣高鐵,將以政府實質主導的模式,讓這樁史上最大BOT案,走出新的營運模式。

【2009/09/20 聯合晚報】

2009年9月17日 星期四

【3374 精材】台積攻LED 采鈺精材打先鋒

【經濟日報╱記者陳碧珠/台北報導】
2009.09.17 03:29 am

台積電(2330)旗下策略性投資公司采鈺與精材科技(3374)昨(16)日宣布進軍LED高功率固態照明封裝代工,采鈺將提供8吋晶圓級LED矽基封裝技術,再整合精材發展的LED封裝基板,業界解讀,這是台積電進一步深入布局LED領域,有助LED後段垂直整合。

同時兼任采鈺、精材執行長的林俊吉昨天則強調:「公司發展LED高功率封裝,並不侷限於台積電一家客戶,目前已有數家國內廠商在接觸。」

台積電為提供客戶加值服務,近幾年跨入晶圓後段封測,其中與影像感測元件(CIS)大廠豪威合資成立的采鈺與精材,就是針對影像感測元件特性,虛擬一元整合;台積電持有采鈺科技89%股權、持有精材42%股權。

精材昨日興櫃報價41.3元,上半年營收13.13億元,年衰退6%,每股虧損0.32元,林俊吉表示,下半年營運已隨大環境回溫。

台積電董事長張忠謀是委託前資深研發副總裁蔣尚義擔任采鈺、精材兩家公司董事長,隨影像感測元件有從8吋發展到12吋的需求,采鈺與精材去年雙雙跨入12吋生產

采鈺昨天宣布發表專屬的8吋晶圓級LED矽基封裝技術,提供高功率LED的封裝代工服務。

並針對高性能需求、微型化以及具成本競爭力的固態式照明領域客戶為主,至於台積電布局LED市場,也是看好固態照明領域。

林俊吉表示,客戶不會只限台積電,目前采鈺8吋晶圓級LED矽基封裝技術,早在兩、三年前開始研發,現在將結合精材開發之新型LED專用基板共同研發而成,未來技術應用範圍包含街燈、聚光燈、嵌燈、室內照明以及廣區域照明燈等。

【2009/09/17 經濟日報】

2009年7月9日 星期四

【超級比一比】面板股:2409 友達、3009 奇美電、2475 華映







六月份友達、奇美與華映持續呈現增長的情形達今年新高,友達仍為營收王,六月營收達近300億的水準,雖然達今年新高,不過與07年最高水準500多億的營收相比仍呈現了40%左右的衰退。營收成長則是奇美電的14.19%稱王。

雖然目前各面板廠的營收皆呈現淡季不淡且持續成長的現象,但偉恩好奇的是毛利率是否也呈現相同的狀況...

2009年6月24日 星期三

【3374 精材科技】新iPhone大賣 代工廠大樂

工商時報 2009-06-24 【涂志豪/台北報導】

美商蘋果的iPhone 3GS上市三天後銷售量便已突破100萬支,市場原估iPhone 3GS下半年最多只會賣到900萬支,現在則陸續調高銷售量預估至1,200至1,300萬支。蘋果iPhone 3GS大賣,國內晶片代工廠透露,的確接到相關晶片供應商客戶提高下單量通知,對第三季業績將有正面助益,包括台積電、聯電、日月光、矽品、力成等代工廠均受惠。

蘋果iPhone 3G去年第三季在全球22個國家上市,當季共賣出690萬支佳績,去年第四季雖然受到金融海嘯衝擊,但銷售量仍達436萬支,今年第一季則達379萬支。

由於歐美終端市場需求低迷,市場原預期新款蘋果iPhone 3GS上市第一週,銷售量可能僅70至80萬支,下半年最多賣900萬支,但上市三天實銷量已突破100萬支,讓許多分析師陸續上調下半年銷售預估數字,看來應可達1,200至1,300萬支。

蘋果5月首度釋出的iPhone 3GS組裝訂單量只有250萬支,如今前三天銷售量已佔首批釋單量的4成強,讓蘋果不得不追加組裝訂單,也帶動晶片供應商擴大下單。如提供iPhone 3GS基頻及射頻晶片、衛星定位GPS晶片的英飛凌,就提高對聯電、日月光、矽品等下單。

另外,博通(Broadcom)的802.11a/b/g及藍牙單晶片,在iPhone 3GS中取代了原有無線網路晶片供應商,加上繼續供應觸控面板控制晶片,博通第三季對台積電下單量大增,整體投片量季增率逾5成,後段封測代工廠矽品同步受惠。

與前代iPhone相較,新機種整合性較高,應用處理器雖然仍由三星代工,但已將音訊解調(Audio Codec)整合進去,而市場外傳封測訂單是由日月光拿下。此外,新iPhone加入了豪威(OmniVision)300萬畫素CMOS影像感測器,代工及封測訂單則由台積電及轉投資封測廠精材取得

iPhone 3GS將內建NAND快閃記憶體容量提升到16GB及32GB,今年NAND是由日本東芝供貨,並由力成負責4顆堆疊的封裝及測試。至於系統記憶體MCP(128Mb NOR及512Mb DRAM)主要由恆憶(Numonyx)及爾必達供貨,封測應是由日月光或矽品負責代工。

2009年6月15日 星期一

【2330 台積電】張忠謀:台積電可能會購並現有太陽能業者

鉅亨網楊祺 上海
2009 / 06 / 15 星期一 10:58

近日,蔡力行銜命接下臺積電新事業組織總經理一職,挑起發展太陽能和LED事業的重擔,對于新事業群的細部藍圖規畫,董事長張忠謀坦言:“沒有具體計畫,但有方向”。他強調,絕不與現有的晶圓代工客戶競爭,也不會局限于ContractManufacturing領域,且。業界認為,台積電與太陽能產業淵源相當深厚,現任新日光董事長林坤禧即是台積電前資深副總,太陽能產業獲得張忠謀欽點且任命旗下重要大將駐守,同業在關注之餘,或許也十分敬畏。

張忠謀欽點太陽能和LED事業為台積電的新事業組織兩大發展領域,外界好奇這是否是為呼應馬政府大力推廣綠色能源政策,張忠謀為此表示,太陽能產業是全球的趨勢,許多國家如美國、德國以及亞洲多國都是由政府設立政策來推動綠色能源產業,台積電的此決定與馬政府無關,是大勢所趨。

張忠謀進一步表示,過去一直有在注意綠色能源產業,此產業的領域相當廣,目前先看太陽能和LED兩大領域,這兩個產業各有所長,和原本台積電擅長的晶圓代工很不一樣,例如,太陽產業的一大特徵,就是與地理位置關連性相當高,太陽能廠都設在太陽大的地方,也大多由當地政府以實際的法令政策扶植,和現有半導體產業很不一樣。

張忠謀指出,對于新事業組織目前是沒計畫但有方向,但絕對不會與現有客戶形成競爭關係,也深知現在太陽能產業嚴重供過于求的情況,但台積電發展太陽能產業絕對是以長期的角色,以台積電的資源、人才、財務結構,也絕對有能力長期扶植。

其實,台積電和太陽能產業的淵源相當深厚,臺灣許多太陽能大廠像是茂迪、昱晶等,當中很多優秀人才都是師出臺積電體系,像是新日光的創辦人暨現任董事長林坤禧,就是台積電前資深副總,新日光更是導入台積電的經營模式,快速讓新日光的營運上軌道。

對此,業界也認為,隨著台積電正式宣佈跨足太陽能領域,且任命大將蔡力行掌兵符后,顯見發展太陽能領域的決心,未來在市場資金或人才取得上,台積電挾持強大的財務結構、集團資源,是否現有太陽能廠否出現互相排擠的效應,市場也相當關注后市發展。

只不過,未來台積電發展太陽能究竟是由矽晶圓,還是由薄膜太陽能電池切入,目前都還未有具體規畫,但不論是那個技術,其實都與台積電現有的既是制程有關連,或許就像張忠謀說的,目前真的是沒計畫但有方向,且就算有策略、有想法,但也還未確定,即使確定也不會公諸于世。

<令一則相關新聞>

台積電攻節能 蔡力行當總司令

【經濟日報╱記者陳碧珠、何易霖、詹惠珠/台北報導】
2009.06.12 03:44 am

台積電新任新事業組織總經理蔡力行昨(11)日表示,台積電將跨足綠色產業(Green Energy),鎖定太陽能、LED領域,「不排除併購、引進外部人才」以快速上馬。

蔡力行卸下台積電執行長暨總經理職位後,將全力投入新事業組織。他表示:「自己是高興且惶恐的接下此任。」會特別注意太陽能、LED,即使太陽能陷入供過於求的惡境,他仍長期看好。台積電先前在竹南申請一塊地,就被外界視為是成立LED或太陽能廠;蔡力行表示,都在評估中。

外界推測由台積電前資深副總經理林坤禧創立的新日光,將是台積電跨足太陽能產業的合作夥伴人選之一。業界表示,台積電正式跨足太陽能與LED,以台積電的人才、技術與資金規模,大軍壓境,將對現有太陽能與LED廠商造成威脅。

台積電去年曾以特殊事業計畫處,評估與台積電本業相關的新事業,但當時是以專案方式處理,今年3月才成立新事業組織,並找前中國上海區總經理趙應城回來擔任該事業組織協理。

台積電董事長張忠謀也強調,新事業不走代工(Contract Manufacturing)路線,也不會像聯電以轉投資方式來開闢新事業;張忠謀並舉思科、英特爾為例,強調世界級的企業建立事業,都不是以投資回收為目的。

【2009/06/12 經濟日報】

2009年6月12日 星期五

【2330 台積電】台積電將發展LED、太陽能等新產業 或成立新公司

鉅亨網楊祺 上海
2009 / 06 / 12 星期五 10:50

6月12日消息,據臺灣媒體報導,台積電董事長張忠謀、總經理蔡力行對媒體宣佈,台積電將發展LED、太陽能等新產業;張忠謀保守預估,2018年新事業規模將達到20億美元以上,能替台積電帶來1.5%營收增長貢獻;若新事業在台積電底下培養好了,將來也不排除成立新公司。

張忠謀表示,台積電過去專注專業晶圓代工本業,因此在別的領域都沒有計劃,不過現在已有方向,就是要建一個或是多個不與客戶競爭新事業,而新事業也不止一個,未來的計畫就交由蔡力行負責。

張忠謀指出,2008年台積電營收100億美元,預估要到2012年才會回到100億美元,之后每年成長幅度為6%。以此模式估計台積電晶圓代工2018年的營收規模,應為140-150 億元美元間,而 2008-2018年10年間的年複合成長率就僅有3%。

但建立新事業后,預期2018年新事業做到20億元美金,就將替年複合成長率多增加1.5個百分點,就是4.5%成長。

雖然新事業細節還未定案,但蔡力行強調,研發部分一定會做,因為技術在台積電來講向來都是非常重要的一環,絕對不會只做單純的代工,因此產業的價值在哪里,再積極的切入,讓成長最大化。又由于台積電新事業是長期發展,因此也不需要擔心供過于求的問題。

至于人才問題,蔡力行表示不限于內部或外部,相信以台積電既有的能力,以及新事業的成長空間,招募人才不會是問題,此外也會有海外開發的機會。張忠謀說,並購也是選項,因為像思科、英代爾都是以並購的方式建立新事業,相信未來可替台積電新事業開起杠杆作用。

蔡力行稱,有這個機會來接下這個擔子,一方面很高興,一方面也有些惶恐,因為要重新開始做一些事情。不過,台積電過去有非常強的資產負債結構和優秀的人才,因此有潛力和能力可以進入新的產業,希望能在相當的時間內,建立相當的產值,希望能做的比預估更好。

蔡力行認為,目前先朝太陽能光電、LED方面先看,因為兩者和半導體的技術和經營結構非常不一樣,因此花了一些精神跟時間;但台積電一向重視基本價值、誠信,也非常注重社會責任,進入綠能產業是希望能找到機會,讓公司有更好的成長、獲利,對社會也有貢獻。

2009年6月11日 星期四

【5387 茂德】營運規模縮減,茂德中科廠裁員

2009-06-11 新聞速報 【時報記者沈培華台北報導】

由於營運規模縮減,茂德(5387)中科廠裁員四百餘人,約占中科員工數一成多。茂德副總經理曾邦助表示,受市場景氣影響,為了永續經營,不得已精簡人力。

茂德中科原規畫二座12吋晶圓廠,即茂德三廠、四廠,三廠月產能即可達六萬片,但在DRAM產業景氣未見復甦,茂德持續縮減產能下,只要三廠產能即可應付訂單所需,造成人力過剩,公司才決定精簡人力,裁員逾四百人。

茂德竹科八吋廠於去年停工,今年5月初也已將處於停工狀態的員工資遣,人數約三百餘人;累計今年農曆年後迄今,茂德已裁員約八百人。

2009年6月10日 星期三

【2633 台灣高鐵】高鐵財務恐撐不過年底

【聯合報╱台北訊】
2009.06.10 03:58 am

最新一期《商業周刊》報導,全球最大的BOT案、被稱為台灣「極速之光」的高鐵,財務壓力已飆到最高點,若今年底前,不能跟銀行團完成融資重組,高鐵可能撐不下去。高鐵執行長歐晉德說,「我們會盡一切努力。」

高鐵發言人賈先德表示,不知商周的推論何來,無法評論。

報導指歐晉德透露,最近高鐵董事長殷琪心情「很沉重」,殷琪對他說,如果時間回到12年前,「我們最好不要做這個(高鐵)案子。」

高鐵每天一開門,就要燒掉1.1億元。如果高鐵撐不過今年底,破產後政府須強制買回,平均每位國人要背債1.7萬元。

商周報導,高鐵營運不過兩年,已大虧675億元,不但虧掉近三分之二資本額,其負債更高達3954億元。而且,普通股每股虧損竟然是負4.58元,每股淨值僅餘2.81元。這張成績單若是上市櫃公司,早已打入全額交割股。

商周指出,另一個更危險的數字,在財報上跳出來:高鐵的流動資產與流動負債差額,差了151億元。台北市會計師公會理事長、立委羅淑蕾說,高鐵今年營運收入,只能勉強支付營運費用與利息,但今年底要償還的債務卻高達131億元。也就是說,如果一切條件不變,高鐵今年底前,就可能軋不過來。

【2009/06/10 聯合報】

2009年6月3日 星期三

【2475 華映】華映策盟 引系統大廠入股

2009-06-03 工商時報 【陳泳丞、袁顥庭/台北報導】

華映(2475)私募案有譜?外傳華映將引進台灣系統大廠資金,一旦雙方合作,該系統代工廠將成為華映第二大股東,取得15%至20%的股份。對於華映來說等於有了穩定的面板出海口,而華映的合作對象則在面板產業低迷之際入股,不僅掌握有更好的談判籌碼,也有助於穩定未來面板供應,再創另一個群創模式。

據了解,華映為了補足營運的銀彈,這一段時間以來,已經陸續找過國內的電子大廠一一洽談,目前為止,已經出現一家比較可能成局的對象,不過為怕此案過早曝光胎死腹中,不論是華映或是系統廠,目前都低調三緘其口。

華映資金需求孔急,日前已經獲得了銀行團的支持,同時也計畫辦理私募現金增資,預計私募股數不超過60億股,每股面額10元,但因擬訂此計劃當時股價僅3元左右,折扣後暫定私募價格僅約2.5元。對於私募案,大同集團董事長林蔚山曾指出,不僅僅希望獲得資金的挹注,更重要的是能夠進一步引進策略性投資人,以求擴大華映面板的出海口。

近期市場上傳出華映密切與多家系統大廠洽談策略聯盟,據了解,其中某大廠有望出線,目前雙方正針對財務、營運狀況,以及私募價格、股數等相關問題作討論,預計在1至2個月的時間內拍板定案。目前大同是華映最大股東,持有股份約26%,以私募股數上限約60億股計算,該系統廠將成為華映第二大股東,持有股份約15%至20%,勢必將進入董事會,對於華映的經營也將有一定的決策權

對此,華映發言管道表示,華映一直積極尋找策略伙伴,華映在2007年成功地引進華平投資集團成為策略投資人,取得2.5億美元、約新台幣82億元的資金。現在也是張開雙手歡迎上下游同業合作,不過目前還沒有確定的合作對象和結果。

華映目前旗下有一座4代廠、兩座4.5代廠、以及一座6代廠,目前4代、4.5代廠持續轉進中小尺寸面板,而6代廠則是以監視器面板與NB面板為主,月投片量約9萬片,產能規模不大。一旦與策盟者建立了穩定的合作關係,華映產能很快就可以填滿。

2009年5月20日 星期三

【2475 華映】華映4.5代廠 產能滿載

【經濟日報╱記者李珣瑛/桃園報導】
2009.05.20 03:31 am

華映(2475)總經理邱創儀昨(19)天表示,受惠於國際品牌手機及大陸手機發燒,華映供應中小尺寸面板的4.5代廠產能滿載,不足率約三成;正審慎評估是否重啟另一座4.5代廠產能。至於六代廠,可望於第三季滿載。

華映昨天召開股東常會,在小股東輪翻發言、杯葛議程的情況下,承認及討論事項的第七案庫藏股、第九案的私募有價證券案,都是動用表決,才得以順利通過;股東會開了四個多小時,於下午1時20分結束。

邱創儀表示,今年成長的動能大部份是來自中國品牌手機,以及白牌山寨機市場的貢獻。隨著品牌手機客戶的升溫,山寨機面板已非華映主力產品。在手機需求帶動下,預期今年5月中小尺寸面板單月出貨量,應可維持與4月份相當水準,或是較4月再成長些。

他強調,中小尺寸受到驅動IC短缺影響;大尺寸面板也有驅動IC缺貨,及光電用印刷電路板缺貨影響。目前華映在大中小尺寸面板的接單,都還無法完全滿足客戶的需要,加上現在價格如果沒能回到合理價位,即使有訂單也不會接。因此整體5月份出貨要大幅成長,並不容易。

華映副總巫俊毅表示,目前訂單超越產能約三成,當訂單超過五成時,會考慮再重新開啟另一座4.5代廠。目前32吋面板出貨持續吃緊,預期5 、6月面板價格仍持續調漲5至10美元,第三季可望漲至現金成本價上。

巫俊毅指出,目前較大尺寸的監視器面板,價格都已經調回到現金成本上,而中小尺寸面板價格大部份已在現金成本價上;他指出,新世代廠量產後,面板廠的部分生產線切割配置可能會重新調整,對華映部分產品的價格也會造成些許壓力。

另外,華映轉投資的大陸廈華,前二年連續虧損,已於今年4月底時暫停上市。

但是,今年在美國等外銷市場出貨量大幅成長的帶動下,首季已恢復獲利,4月獲利已接近首季全季獲利水準。依據大陸法規,廈華只要今年本業回復獲利狀態,即可申請恢復上市。

【2009/05/19 經濟日報】

2009年4月29日 星期三

【5387 茂德】聯電Q1淨損81.6億元,每股虧損0.64元





根據聯電的年報來看,該公司並未減持或出脫所購入的茂德股票,只是認列投資減損。
有辦法扳回一城嗎?我想就要看宣董的作為了!可能的阻礙...我想應該就是力晶的黃董...

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2009-04-29 【時報記者沈培華台北報導】

聯電(2303)第一季產能利用率遽降至30%,本業虧損,毛損率為40%,單季營業淨損為73.17億元,業外認列8.43億虧損,單季淨損為81.6億元,每股虧損0.64元。

聯電今日下午召開法說會,公布第一季財報;單季營收108.4億元,與上季的185.4億元相比下滑41.5%,較去年同期的240億元衰退約54.8%。毛損率為40%,營業淨損率為67.5%;2009年第一季淨損81.6億元,每股虧損0.64元。

在業外部分,主要是認列聯日半導體以及UMC JAPAN投資損失共5.99億元以及認列茂德投資損失4.8億元。

聯電執行長孫世偉表示,受到全球經濟衰退以致客戶需求急速下滑影響,聯電2009年第一季出貨量降低至約當八吋晶圓38萬4千片,產能利用率陡降至30%,加上因採用新的財務會計準則第10號公報增加額外營業成本,致使毛損率擴大為40%,但第一季仍維持了21.8億的正自由現金流量,帳上約當現金達359億元,財務狀況十分健全。

2009年4月8日 星期三

【2633 高鐵】高鐵40億公司債 本月到期

【經濟日報╱記者李淑慧/台北報導】
2009.04.08 03:26 am

台灣高鐵財務亮紅燈,據了解,該公司於92年所發行的6年期公司債40億元,將於本月陸續到期。由於這批公司債由24家銀行擔任保證,保證銀行正「剉著等」。

這批公司債從4月14日起到4月25日陸續到期,因為當初發行採取分券方式,每券金額約3到5億元,金額雖然不大,但對於財務狀況欠佳的高鐵而言,本月將面臨不小的還本壓力。

依據契約,如果高鐵無法如期還本,必須要由保證銀行負責還本。因此,擁有高鐵公司債的投資人,完全不必擔心。倒是銀行業者相當關注高鐵公司的財務狀況。

由於高鐵財務狀況一直不好,當初銀行業者雖然願意擔任保證行,但金額都非常有限,40億元的公司債,竟有24家保證行,至今沒有其他發行公司可以打破這項紀錄。

高鐵公司債的保證行,主要是兆豐銀,其他大多數的公營、民營銀行都包括在內,包括台銀、合庫、土銀、中小企銀、彰銀、一銀、華南、中信銀、國泰世華、台新、聯邦、竹商銀、玉山、大眾等。

依據櫃臺買賣中心的資料,高鐵在92年所發行的這批公司債,採取分券方式,據了解,這些公司債應該大部分都在投信債券型基金手上。

高鐵過去時常在債券市場籌資,目前未到期的債券餘額共265.6億元。由於該公司都能找到銀行擔任保證行,因此,即使在去年下半年爆發全球金融風暴,該公司在去年10月與12月仍各發68億元與60億元公司債籌資。

不僅如此,即使高鐵至今已經虧掉六成的資本額,不過,因為公司債都有銀行擔保,在次級市場仍然搶手。

【2009/04/08 經濟日報】

2009年4月7日 星期二

【2633 高鐵】高鐵財務壓力 下半年恐引爆

【經濟日報╱記者余麗姿、陳芝艷/台北報導】
2009.04.07 03:51 am

台灣高鐵財務壓力今年下半年恐將引爆,交通部昨(6)日表示,台灣高鐵公司財務架構若遲遲無法改善,累虧將近一個資本額時,最壞將走上「政府強制收買」,今年下半年是關鍵期

交通部高鐵局官員說,高鐵營收有成長,但財務重整計畫未通過,下半年可能引爆財務壓力。目前銀行團中仍有部份銀行不同意高鐵遞延利息方案,以高鐵現在累虧超過六成的資本額,若融資重組未成,財務將惡化。

台銀指出,近來高鐵未再主動與債權銀行團提利息掛帳的事,這件事目前算是「停頓」狀態。台灣高鐵去年底向銀行團提出多項訴求,包括降息、暫停支付特別股股息與贖回展期,增資期限延後兩年,預定今年11月到期的寬限期繼續延長,此外,又提出利息掛帳三年要求。這幾項財務計畫調整,除了利息掛帳外,全部都是整體參貸行或特別股股東一體適用。

依照高鐵聯貸契約,降息必須全數決,利息掛帳是改變利息支付方式,只需要三分之二決。不過,台銀在今年農曆年後向銀行團徵詢意見,多數銀行團對利息掛帳都持反對看法,否則就是要求加收利息,在無法取得多數債權行共識下,台銀近來尚未再與銀行團溝通。

台灣高鐵執行長歐晉德昨日表示,高鐵公司資本額1,053 億元,去年底累積虧損已達675億元,利息負擔沈重,這半年內一定要與銀行團談成,否則高鐵撐不下去,只好按照合約,走上政府收買一途。

【2009/04/07 經濟日報】

2009年3月30日 星期一

【5387 茂德】到底是誰在買茂德?



雖然今天台股下跌184.6點,但茂德仍以漲停坐收...自3/18起除3/20之外每天都以漲停坐收,截至今天已有7支漲停...今天更爆量有3.36萬張的成交量...是誰?或是哪個單位在買?TMC明天可能會公佈合作對象,是市場投機人士的投機行為還是某勢力的佈局?

如果能一路漲回我的成本位置,那真的就太棒了...

2009年3月24日 星期二

【1565 精華】精華光配發8.02元股利

2009-03-24 工商時報 【杜蕙蓉/台北報導】
 
精華光(1565)挾著去年獲利仍可大賺一個資本額的氣勢,昨日董事會通過配發每股8.02元股利,改寫歷史新高,其中8元為現金。法人認為,精華光由於現金殖利率高達7%,加上今年仍可持續EPS10元的力道,是長線資金的最佳標的。

連續2年EPS都逾10元的精華光,96年每股稅後盈餘10.58元,配發7.5元現金股利,該公司去年8.02元股利,其中8元現金、0.02元股票,由於股利是比前一年突出,法人認為,精華光去年EPS應比前一年度突出。

精華光發言人周華玲表示,今年接單狀況穩定,來自於歐洲的大成長,整體營業額仍以成長1成以上為目標。

【5387 茂德】茂德驚傳遭聲請假扣押

2009-03-24 工商時報 【朱漢崙/台北報導】

好不容易達成79%公開收購門檻的茂德,昨日驚傳遭氣體供應商向法院聲請假扣押,30億元聯貸案能否成局再現變數!台銀昨日下午出面邀集八大行庫,召開債權銀行團會議,但發生假扣押事件,引發銀行團對於「交叉違約」的疑慮,茂德30億元聯貸案能否如期撥款,已成未定之天。

對於遭假扣押一事,茂德昨晚表示,截至目前為止,公司並不知情,也沒有假扣押的相關訊息,將會在今日上班時進一步了解。

此外,茂德方面至今仍透過律師,向銀行團爭取月前獲銀行團常董會通過的聯貸條件變更,加上經濟部的DRAM產業政策大逆轉,因此八大公股行庫一致指出,全案得重新來過,台銀必須先向茂德協議好新的聯貸條件,再重新完成報請授審會、董事會跑程序,何時撥款「在條件未談妥前,已沒有時間表!」。

據了解,公股債權銀行是在上周五,收到法院對茂德供應商提請假扣押的裁定書,儘管裁定金額不到1,000萬元,卻令銀行團憂心。有債權銀行成員直指,就算債權銀行間彼此約束,但不受約束的茂德往來企業提出假扣押,一樣使銀行團的努力破功:「茂德應向銀行說明將如何善後,並防範類似的情況再度發生!」

這場會議是在昨日下午3點召開,歷時2個多小時;討論焦點除新傳出的「假扣押」事件,茂德方面也由財顧花旗環球,請來國際通商法律事務所助陣,希望將先前銀行團送授審會、常董會的30億元聯貸案版本部分內容「翻案」。

2009年3月18日 星期三

【2633 高鐵】中資擬入股高鐵 大陸工程:對公司無影響

2009-03-18 中國時報 【中央社】

(中央社記者邱國強台北18日電)香港媒體報導,中國營造大廠中鐵建設有意入股台灣高鐵並爭取董事席次;台灣高鐵大股東大陸工程總經理洪義乾對此表示,並無所悉,且認為此舉對大陸工程本身應無影響。

洪義乾表示,中鐵建設至今並未與大陸工程接觸洽談此事,但是否曾與高鐵接觸則不得而知。

他說,大陸工程對中鐵有意入股高鐵並無特別看法,並認為入股舉動對大陸工程應無影響。

此消息傳出後,今天大陸工程股價放量大漲,漲幅逾5.66%,在營建股中表現相對突出。

香港南華早報報導指出,中鐵建設公開表示將投資台灣高鐵,金額達人民幣20億元,並將積極爭取高鐵董事席次。對此高鐵回應,若政府法令核准,對各種引進全球一流公司的合作投資案將樂觀其成。

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